Meddig lehet online check in?

meddig lehet online check in: 78% digitális arány

A meddig lehet online check in folyamatának ismerete kényelmesebb és gyorsabb utazást eredményez a repülőtereken. A modern technológia alkalmazása segít a sorban állás és a felesleges adminisztráció elkerülésében az indulás előtt. A digitális megoldások használata zökkenőmentes beszállást biztosít. A szabályok pontos ismerete védelmet nyújt a váratlan reptéri költségek ellen.

A legfontosabb határidők: Mikor zár pontosan a fapados check-in?

Az online check-in (utasfelvétel) a legtöbb fapados légitársaságnál - mint a Wizz Air vagy a Ryanair - a járat menetrend szerinti indulása előtt 2-3 órával zárul le véglegesen. Ha nem vásároltál előre ülőhelyet, az ingyenes utasfelvételi ablak jellemzően csupán 24 órával a felszállás előtt nyílik meg.

Sok utazó hajlamos az utolsó pillanatra hagyni ezt a feladatot. Óriási hiba. Az utasok egy kisebb része a repülőtéren kénytelen kifizetni a 40-55 EUR közötti büntetési díjat, egyszerűen azért, mert elfelejtik a pontos határidőt (hogy meddig lehet online check in-t végezni), vagy technikai hibába ütköznek. ^[1] Én is jártam már úgy, hogy a reptérre tartó taxiban, kapkodva próbáltam rábökni az utasfelvétel gombra, miközben a mobilnetem folyamatosan elment. Nagyon stresszes volt.

Miért változtak meg a szabályok?

Korábban a legtöbb társaság 48 órát biztosított az ingyenes utasfelvételre. Ez a szám mára 24 órára csökkent, így a Wizz Air online check-in határidő is jelentősen szigorodott. A légitársaságok ezzel a szűkebb időablakkal is a fizetős ülőhelyfoglalás felé próbálják terelni az utasokat. Ha ugyanis veszel egy konkrét helyet, a rendszer azonnal, akár 30-60 nappal az indulás előtt engedi a check-int.

Mit tegyél, ha lekésted az online utasfelvételt?

Őszintén szólva, ha az applikáció kiírja, hogy az online utasfelvétel lezárult, a helyzetet már nem lehet ingyen megúszni. Irány a repülőtéri check-in pult. Itt a személyzet elvégzi helyetted a regisztrációt és kinyomtatja a beszállókártyádat (boarding pass).

Ez a kényelem azonban sokba kerül. A repülőtéri utasfelvételi díj utasonként és járatonként fizetendő. Tehát egy négytagú család esetében, ha senki sem csekkolt be online, a büntetés könnyen elérheti a 160-220 EUR-t is. Ezt a helyszínen, bankkártyával kell kifizetni a jegykezelésnél.

A retúrjegy csapdája külföldi tartózkodás alatt

A leggyakoribb hiba, amit az utazók elkövetnek, a visszaúttal kapcsolatos. Amikor a tengerparton pihensz vagy várost nézel, a legkevésbé sem az órádat akarod figyelni. Könnyű elfelejteni.

Mivel az ingyenes check-in csak 24 órával a gép indulása előtt nyílik meg, a hazaút előtt, a nyaralás kellős közepén kell bejelentkezned. Sokan ott szembesülnek azzal, hogy nincs stabil wifi a hotelben, vagy elfelejtették a bejelentkezési jelszavukat. A megoldás? Vagy fizess előre egy olcsó ülőhelyet a visszaútra (így már otthonról becsekkolhatsz a retúr járatra is), vagy állíts be egy nagyon hangos emlékeztetőt a telefonodon.

Kinyomtatni vagy telefonon bemutatni?

Az európai repülőterek túlnyomó többségén már egyáltalán nem kell papírral bajlódni. Az utasok nagyjából 78%-a ma már kizárólag digitális, mobil beszállókártyát használ. ^[2] A telefonod képernyőjén lévő QR-kódot ugyanúgy le tudják olvasni a biztonsági ellenőrzésnél és a kapunál is.

Legyünk őszinték - a technika néha cserbenhagy. Lemerülhet a telefon, eltűnhet a térerő. Éppen ezért, amint megkapod a beszállókártyát az applikációban, azonnal készíts róla egy képernyőfotót. Így offline állapotban is gond nélkül fel tudsz szállni a gépre.

Nem-Schengeni járatok: Erre mindenképp figyelj

Vannak olyan célállomások - például Marokkó, Törökország egyes részei, vagy az EU-n kívüli országok -, ahol a helyi hatóságok a mai napig megkövetelik a kinyomtatott papírt. Ráadásul nem-Schengeni utazás esetén a fapados légitársaságok gyakran előírják az úgynevezett okmányellenőrzést (document check).

Ez azt jelenti, hogy hiába csekkoltál be online és hiába nincs feladott poggyászod, mindenképpen oda kell menned a repülőtéri utasfelvételi pulthoz. A földi kiszolgáló személyzet ellenőrzi az útleveledet, a vízumodat, és csak ezután adja oda a végleges, kinyomtatott beszállókártyát. Erre a folyamatra érdemes plusz 30-40 percet rászámolni a reptéren.

Wizz Air vs. Ryanair: Utasfelvételi határidők összehasonlítása

Bár a két nagy fapados légitársaság szabályai hasonlónak tűnnek, a lezárási időkben kritikus különbségek vannak. Íme a pontos számok, hogy elkerüld a reptéri büntetést.

Wizz Air

• Pontosan 24 órával a járat indulása előtt.
• Szigorúan 3 órával a felszállás előtt (itt a leghamarabb zárul).
• 30 nappal a menetrend szerinti indulás előtt.
• Körülbelül 40 EUR utasonként, ha lemaradsz az online folyamatról.

Ryanair

• Pontosan 24 órával a járat indulása előtt.
• 2 órával a felszállás előtt zárul le a weboldalon és az appban.
• 60 nappal a menetrend szerinti indulás előtt (rugalmasabb).
• Jellemzően 55 EUR utasonként, ami jelentősen drágább a versenytársnál.

Gábor és a római retúrjegy esete

Gábor és barátnője egy hosszú hétvégét töltöttek Rómában. Kifelé rendben becsekkoltak, de mivel nem vettek előre ülőhelyet, a visszaútra szóló beszállókártyájukat csak az utolsó napon tudták volna lekérni. A városnézés hevében teljesen kiment a fejükből a dolog.

Már a repülőtéri buszon ültek, mindössze 2,5 órával a felszállás előtt, amikor Gábor megnyitotta a Wizz Air applikációt. A gomb szürke volt. Az online utasfelvétel 30 perccel korábban lezárult. Kétségbeesetten próbálta frissíteni az oldalt, de a rendszer könyörtelen volt.

A repülőtéren oda kellett állniuk a check-in pulthoz. A kiszolgáló hölgy közölte, hogy mivel lekésték az online ablakot, fejenként 40 eurót kell fizetniük a helyszíni utasfelvételért. Összesen 80 eurójukba került a figyelmetlenség.

Azóta Gábor egy aranyszabályt követ: ha fapadossal utazik, a visszaútra mindig megveszi a legolcsóbb (kb. 5-8 eurós) ülőhelyet a leghátsó sorokban. Így már az indulás előtt hetekkel elintézheti mindkét irányba a check-int, és nyaralás alatt felé sem kell néznie az applikációnak.