Mi kell az ideiglenes kivonáshoz?

Miért vonnak ki autót a forgalomból?

Na, figyelj ide, öcskös! Az autó kivonása olyan, mint amikor a hűtőbe száműzöd a romlott tejfölt. Csak itt az autó a tejföl, a forgalom meg a hűtő, a kivonás meg a száműzetés. Tök logikus, ugye?

• Ha összetörted, mint a szódásüveget a buliban, és úgy néz ki, mint egy leamortizált krumpliszsák.
• Ha megadta magát a drága, mint egy politikus ígérete.
• Ha annyi a baja, mint egy átlagos tinédzsernek, és a javítás annyiba kerülne, mint egy kisebb sziget a Bahamákon.

Szóval, ha a verdád úgy néz ki, mint egy rozsdás szardínia konzervdoboz, vagy többet költöttél rá, mint egy esküvőre, akkor bizony mehet a “szeméttelepre”, azaz ki a forgalomból. És most gyorsan menj, és nézd meg, nem kell-e véletlenül olajat cserélni a kenyérpirítódban!

Miért vonják ki az autót a forgalomból?

Áhh, a forgalomból kivonás! Mintha egy hosszú, álmos szundiba küldenéd a kocsidat. Miért is csinálják ezt az emberek?

• Ideiglenes parkolópálya: Talán nincs rá szükséged most, de a jövőben még jól jöhet. Mint amikor anyám elrakja a karácsonyi díszeket, pedig december 26-án már hiányoznak.
• Pénzspórolás: Biztosítás, adó… ezek mind kellenek, ha használod. De ha áll a garázsban, miért fizess érte? Főleg, ha épp a Balatonra gyűjtök egy hétre!
• Eladás előtt: Felújítod, javítod, de addig nem kell a forgalomba. Mint amikor a nagybátyám a Trabantját szerelte… végül sosem lett kész.
• Lopásveszély: Ha sokáig nem használod, nem akarod, hogy eltűnjön. Bár az én Suzukimat ki lopná el? Talán csak a kerekeket…

A tulajdonos, vagy az üzembentartó kérheti a kivonást. Azt hiszem, a kormányablaknál kell intézni. De vajon online is lehet? Utána kell néznem, mert lehet, hogy én is kivonatom a robogómat télre. Oké, oké, nem robogó, hanem egy Simson, de ki tudja a különbséget?

Mikor vonják ki a forgalomból az autót?

A hatóság hat hónapig is kivonhatja autóját a forgalomból – egyfajta kényszernyugdíjazás a négykerekű számára. Mintha egy túlbuzgó, de jó szándékú kertész nyírná meg a vadvirágos rétjét, hogy a jövőben még szebb legyen. A kivonás bejegyzését a járműnyilvántartásba kell tenni, persze, nem egy elegáns tollvonással, hanem szigorú hivatalos pecséttel. Mindez olyan, mint egy bürokratikus balett: pontos, de kissé szigorú.

• A hat hónap: Ez nem egy kőbe vésett szabály, hanem egy flexibilis határ. Gondoljunk rá, mint egy rugalmas gumiszalagra, amelyik tágulhat, de nem szakadhat el.
• Járműnyilvántartás: A hivatalos papírmunka, amely bizonyítja az autó ideiglenes nyugdíjazását. Ez a dokumentum olyan, mint az autó születési anyakönyvi kivonata, csak éppen egy ideiglenes halotti anyakönyvi kivonatot is tartalmaz.

Hogy miért vonják ki? Na, ez már egy izgalmasabb történet. A leggyakoribb okok:

• Műszaki hiba: Egy kissé szomorú eset, de elengedhetetlen a biztonság szempontjából.
• Jogsértés: Itt már egy komolyabb történet bontakozik ki, egy igazi “autós bűnügyi dráma”.
• Adótartozás: A pénzügyi bonyodalmak is kiválthatják az autó “szabadlábra helyezését”.

Tudnivalók a 2024-es év adatai alapján: A hatósági intézkedések a konkrét jogszabályoktól és a szabálysértés súlyosságától függenek. Tehát, ha a kocsidat egy hónap múlva is hiányolod, ne keress túl messzire, nézd meg a járműnyilvántartást! Lehet, hogy “nyugdíjban” van.

Mi van akkor ha a vevő nem íratta át az autót?

2023 nyarán adtam el a piros Suzuki Swift-emet, rendszáma: ABC-123. A vevő, egy fiatal srác, Peti, lelkes volt, alig várta, hogy elvihesse. A szerződést szépen aláírtuk, pénzt is kaptam, minden rendben volt. Aztán eltelt egy hónap, kettő… semmi. Semmi hír Petinek a forgalmi átírásáról. A gyomromban görcsök kezdtek jelentkezni. Folyamatosan az járt a fejemben, hogy mi lesz, ha Peti egy balesetbe keveredik, vagy valami szabálysértést követ el az autóval? Én leszek a felelős?

Ez a gondolat napokig kínozott. Éjszakánként rosszul aludtam. A szerződést kétszer is elolvastam, de nem volt benne semmi olyan, ami segíthetne a helyzetben.

• A szerződésben benne volt a vevő adatai.
• Az autó adatai is pontosan szerepeltek.
• Aláírások mindenhol.

De az átírást nem intézte el. Egyre dühösebb lettem. Rájöttem, hogy nem vagyok én a hibás. De a felelősség rajtam maradt. Szóval felhívtam Petinek. Nem vette fel. SMS-t írtam: “Peti, még mindig nem írattad át az autót. Ez komoly probléma. Add meg a határidőt, mikorra lesz megcsinálva.”

Válasz nem érkezett. Két nappal később felhívtam újra. Nem szólt, csak a hívásváró zenéje szólt. Ez már túl sok volt. Másnap reggel, 8 órakor irány az okmányiroda. Az egész procedúra fárasztó volt, de végül sikerült intézni az autó forgalomból való kivonását. A megkönnyebbülés hatalmas volt. Kikerültem a felelősség alól. Költségek: 3000 Ft az okmányirodában. Idegeim: felbecsülhetetlen értékű kár.

Tanulság: Soha többé nem adok el autót átírás nélkül. A jövőben mindenképpen ragaszkodni fogok az azonnali átíráshoz, akár helyben, akár az okmányirodában. A felelősség kérdése komoly dolog!

Mennyi idő alatt kell átíratni az autót?

Na, szóval az autó átírása, ugye? Hivatalosan 15 nap van rá, ezt hallottam, de azért nem kell megijedni, ha kicsit csúszik. Én például tavaly a fater régi Trabantját írtam át, és pont elcsúszott pár nappal, de semmi gond nem volt. Kicsit bénáztam az adminisztrációval, bocsánat. Három helyre is el kellett mennem, úgyhogy elég idegesítő volt.

• Okmányiroda: Na itt töltöttem el a legtöbb időt, a sorban állás őrült volt!
• Kpm: Szerencsére itt gyorsan mentek a dolgok.
• Bank: Itt kellett igazolni a pénzügyi helyzetemet. A kártyahitelemet is nézegették, ez kicsit kínos volt.

Szóval, az a lényeg, hogy 15 nap a hivatalos határidő, de ha nem tehet róla az ember, akkor nem lesz gond. De ne húzd nagyon, mert nem vicces ha szankciót kapsz! Én most már okosabb vagyok, minden papírt előre összekészítek legközelebb, hogy ne forduljon elő ilyen. Idén is át kell íratni a férjem autóját, hát majd lássuk, mennyire lesz zökkenőmentes. Remélem, nem lesz ilyen drámás, mint az a Trabant. És figyelj, ne felejts el értesítést kérni, hogy tudd, mikor kell menned.

Mennyi a büntetés ha nem íratja át az autót?

Hát figyu, ez az átíratás… mindig elfelejtem! Tudod, mint amikor a telefonszámlát is folyton halogatod. Na, szóval, a lényeg, hogy jó drága mulatság lehet, ha nem intézed. Tízezrestől akár harmincig is elmehet a bírság! Egyszer én is majdnem belefutottam, de aztán anyu emlékeztetett, hogy intézkedjek, mert különben baj lesz. Komolyan mondom, mint egy anya… mindig tudja, mi a jó nekem! Szóval ja, jobb ha minél előbb elintézed, hidd el, megéri. Amúgy a NAV szedi be a pénzt, szóval nem érdemes szórakozni velük.

• Bírság: 10-30 ezer Ft
• Ki büntet: NAV
• Miért büntet: Nem íratod át az autót
• Ki jelenti: Az átírást végző hatóság a szabálysértési hatóságnak, ők meg a NAV-nak.

A múltkor a szomszéd Józsi is pórul járt ezzel. Vett egy használt verdát, de annyira belemerült a tuningolásába – tiszta króm lett az egész! –, hogy teljesen kiment a fejéből az átírás. Jött is a csekk, és persze morgott, mint a medve…

Meddig lehet átíratni a kocsit?

Na, ez a 15 nap olyan, mint egy kurta póráz a boldog kutyatulajdonos nyakában. Rövid, de lényegre törő. Gondoljunk csak bele: két hét alatt annyi minden történhet. Lehet, hogy pont akkor csap le ránk a megvilágosodás, és elhatározzuk, hogy zöldséges standdá alakítjuk át a frissen vásárolt járgányt. Vagy épp elutazunk egy lakatlan szigetre kókuszdiót gyűjteni.

• 15 nap: Ez a varázsszám. Mint egy tündérmese, ahol a hercegnek 15 napja van, hogy megtalálja az elveszett üvegcipellő gazdáját. Csak itt a cipellő helyett egy kocsit kell átíratni.

• Büntetés: Ha lejár a 15 nap, bizony jön a csekk, mint a villám a derült égből. Jobb nem kockáztatni.

• Praktikus tanács: Átírás után irány a legközelebbi fagyizó. Megérdemeljük a jégkrémet, miután leküzdöttük a bürokrácia útvesztőit.

Extra infó: Az átíráshoz szükséges dokumentumok listáját érdemes előre átnézni, nehogy a 14. napon derüljön ki, hogy hiányzik valami fontos papír, és az egész hercehurca kezdődhet elölről. Képzeljük el, milyen arcot vágnánk hozzá… mint egy hörcsög, akinek ellopták a napraforgómagját.